Luftverkehrskaufmann – Gehalt 2026: Das verdient man wirklich
Offizielle Gehaltsdaten für den Beruf Luftverkehrskaufmann/-frau (Qualifikationsniveau: Fachkraft) – Median, Gehaltsspanne, Netto und der Vergleich aller 16 Bundesländer.
Gehaltsspanne: So verteilen sich die Gehälter
Die Hälfte aller vollzeitbeschäftigten Luftverkehrskaufmann verdient zwischen 3.551 € und 5.063 € brutto im Monat. Der Median – also der Wert genau in der Mitte – liegt bei 4.226 €.
Was macht man als Luftverkehrskaufmann?
Luftverkehrskaufleute übernehmen organisatorische Aufgaben in der Passagier- und Flugzeugabfertigung, in Einkauf und Vertrieb und organisieren die Abläufe am Terminal. Sie kaufen Treibstoff und Ersatzteile ein, organisieren den Personaleinsatz und stellen Streckenunterlagen zusammen. Speditionen, Handels- oder Industrieunternehmen beraten sie über das Dienstleistungsangebot im Bereich Luftfracht, verkaufen Frachtraum, berechnen Frachtkapazitäten, erstellen Frachtpapiere und erledigen Zollformalitäten. Darüber hinaus analysieren sie Marktdaten, entwickeln Marketingstrategien und neue Konzepte für den Passage- und Frachtverkauf. Sie wirken bei der Personalplanung und Personalbeschaffung mit, führen Bestands- und Erfolgskonten, wickeln Zahlungsvorgänge ab, ermitteln Bilanz- und Erfolgskennzahlen und werten diese aus. Außerdem beraten sie Privat- und Firmenkunden, z.B. Reiseveranstalter, über Flugverbindungen und Tarife, berechnen Flugpreise, verkaufen Flugpassagen, reservieren Plätze und buchen auf Wunsch Hotelzimmer oder Mietwagen. Im Schalterdienst fertigen sie Fluggäste und Gepäck ab.
Luftverkehrskaufmann-Gehalt nach Bundesland
Der Wohnort macht einen spürbaren Unterschied: zwischen Hessen (4.221 €) und Hessen (4.221 €) liegen 0 € im Monat. Klicke auf ein Bundesland für die Detailauswertung.
| # | Bundesland | Median | Q25 | Q75 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hessen | 4.221 € | 3.529 € | 5.219 € |
Brutto-Netto: Was bleibt übrig?
Vom Median-Brutto von 4.226 € bleiben in Steuerklasse I geschätzt rund 2.723 € netto. Rechne hier dein individuelles Gehalt aus:
Gehalt nach Geschlecht
Gehalt nach Alter und Berufserfahrung
Mit den Berufsjahren steigt in der Regel auch das Gehalt – die Mediane nach Altersgruppe:
Wo arbeitet man als Luftverkehrskaufmann?
Luftverkehrskaufleute arbeiten in erster Linie
in Schalterhallen
in Büroräumen
in Lager- oder Frachtumschlagshallen
Darüber hinaus arbeiten sie ggf. auch
im Homeoffice bzw. mobil
Ausbildung & Zugang: So wird man Luftverkehrskaufmann
Luftverkehrskaufmann/-frau ist ein 3-jähriger anerkannter Ausbildungsberuf bei Fluggesellschaften und Flughafenbetrieben (Ausbildungsbereich Industrie und Handel).
Dauer
3 Jahre
Vergütung während der Ausbildung
Beispiel Deutsche Lufthansa Bodenpersonal (monatlich brutto):
1. Ausbildungsjahr: 1.322 €
2. Ausbildungsjahr: 1.376 €
3. Ausbildungsjahr: 1.431 €
Quelle:
ver.di, Stand März 2025
Die tarifvertragliche Regelung gilt für das gesamte Bundesgebiet.
Hinweis: Diese Angaben dienen der Orientierung. Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden.
Findet die Ausbildung in schulischer Form statt, wird keine Ausbildungsvergütung gezahlt. Das trifft z.B. auf eine Ausbildung an einer Berufsfachschule oder im 1. Ausbildungsjahr als Berufsgrundbildungsjahr (BGJ) zu.
Zugang zur Tätigkeit
In der Regel benötigt man eine abgeschlossene Berufsausbildung als Luftverkehrskaufmann/-frau.
Aufstieg & Weiterbildung
Typische Aufstiegsweiterbildungen für Luftverkehrskaufmann – oft mit deutlichem Gehaltssprung:
Häufige Fragen zum Luftverkehrskaufmann-Gehalt
Wie viel verdient man als Luftverkehrskaufmann?
Als Luftverkehrskaufmann verdient man in Deutschland im Median 4.226 € brutto im Monat (Vollzeit). Die mittleren 50 % der Gehälter liegen zwischen 3.551 € und 5.063 €. Aufs Jahr gerechnet entspricht der Median etwa 50.712 € brutto.
Was verdient man als Luftverkehrskaufmann netto?
Bei einem Bruttogehalt von 4.226 € bleiben in Steuerklasse I (kinderlos, ohne Kirchensteuer) geschätzt rund 2.723 € netto im Monat. Der genaue Betrag hängt von Steuerklasse, Krankenkasse und Freibeträgen ab.